Last Updated on नवम्बर 4, 2022 by Madan Jha
NWR GR & SR Chapter 06 Accident And Unusual Occurrence in Hindi Part – 2
NWR GR & SR Chapter 06 Accident And Unusual Occurrence in Hindi पार्ट 1 में आपके साथ 50 महत्वपूर्ण प्रश्न उत्तर शेयर किया था। कुछ प्रश्न छूट गया था जिसे मैं पार्ट 2 में शेयर कर रहा हूं।
आप नीचे दिए गए लिंक को टच करके प्रत्येक चैप्टर में अलग-अलग प्रश्न उतर पढ़ सकते हैं। क्या अलाव परिचालन नियमावली, दुर्घटना नियमावली, ब्लॉक संचालन नियमावली और राजभाषा भी पढ़ सकते हैं।
आप अपने मोबाइल के गूगल में जाकर किसी भी चैप्टर का नाम और उसके पीछे स्टेशन गुरुजी लिखकर या बोलकर देखेंगे आपको सामने पूरी जानकारी आ जाएगी।
NWR GR & SR Chapter 06 Accident And Unusual Occurrence
1. स्वेच्छापूर्वक गाड़ी विभाजन के समय दूसरा भाग लेने के लिए उसी इंजन को कब भेजा जाएगा?
2. गाड़ी आगे जाने में असमर्थ हो तो चालक गार्ड को सूचित करने के लिए कौन सी सिटी बजाएगा?
3. स्वेच्छापूर्वक गाड़ी विभाजन करते समय गार्ड ब्लॉक सेक्शन से आगे वाला भाग स्टेशन ले जाने के लिए चालक को कौन सा प्राधिकार देगा?
4. गाड़ी विभाजन के दोनों भाग स्टेशन पर पहुंचने के बाद चालक एवं गार्ड स्टेशन के कौनसा रजिस्टर में हस्ताक्षर करेंगे?
5. दुर्घटनात्मक गाड़ी विभाजन के समय दूसरा भाग लेने के लिए चालक को स्टेशन से कब भेजा जाएगा?
6. दुर्घटनात्मक गाड़ी विभाजन के दौरान दूसरा भाग लेने के लिए जाने वाले इंजन के चालक को कौन सा प्राधिकार पत्र दिया जाएगा?
7. रात के समय गेटमेन दौरा सफेद बत्ती ऊपर से नीचे की ओर हिलाकर चालक को संकेत दिखाया जा रहा हो तो चालक क्या समझेगा?
8. चलती हुई गाड़ी का विभाजन हो जाने पर चालक कौन से सीटी बजा कर गार्ड को सूचित करेगा?
9. आईबीएस के पीछे वाले (प्रथम) ब्लॉक सेक्शन में असामान्य झटका लगने पर आईबीपी के होम सिग्नल पर लगा टेलीफोन व चालक के पास उपलब्ध पोर्टेबल टेलीफोन दोनों ही खराब हो तो चालक क्या करेगा?
10. आईबीएस के पीछे वाले (प्रथम) ब्लॉक सेक्शन में असामान्य झटका लगने पर चालक को गाड़ी आईबीपी के होम सिग्नल पर रोककर पिछले स्टेशन को इसकी सूचना किलोमीटर नंबर सहित देना अनिवार्य है?
11. आईबीएस के पीछे वाले (प्रथम) ब्लॉक सेक्शन में असामान्य झटका लगने पर यदि आईबीपी के सिग्नल रनिंग थ्रू के हो तो चालक को सूचना अगले स्टॉपिंग स्टेशन पर देना चाहिए?
12. आईबीएस के पीछे वाले (प्रथम) ब्लॉक सेक्शन में असामान्य झटका लगने पर चालक को गाड़ी तुरंत वही रोक कर पीछे की ओर बचाव करना चाहिए?
13. किसी चालक द्वारा ब्लॉक सेक्शन में को असामान्य झटका लगने की सूचना दिए जाने के बाद उस ब्लॉक सेक्शन में भेजी जाने वाली गाड़ी को झटके वाले स्थान पर गुजरने के लिए किस गति का सावधानता आदेश जारी किया जाएगा?
14. प्रस्थान आदेश खो जाने पर चालक तुरंत गाड़ी खड़ी करके अपनी फ्लेशर लाइट चालू करके गार्ड को सूचित करेगा?
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15. गलत प्रस्थान आदेश के साथ गाड़ी ब्लॉक सेक्शन में प्रवेश कर जाए तो उसे रुकावट मानते हुए ब्राडगेज में उसका बचाव किस प्रकार करेंगे?
16. बिना प्रस्थान आदेश गाड़ी ब्लॉक सेक्शन में प्रवेश कर जाए तो चालक गाड़ी खड़ी करके के बाद कौन सी सिटी बजाकर गार्ड को सूचित करेगा?
17. सिंगल लाइन पूर्ण संचार व्यवस्था भंग के दौरान संचार व्यवस्था खोलने के लिए जाने वाली अप इंजन वापसी में लाइन क्लियर के रूप में कौन सा प्राधिकार पत्र लेकर आएगा?
18. सिंगल लाइन पूर्ण संचार व्यवस्था भंग के दौरान संचार व्यवस्था खोलने के लिए जाने वाले इंजन को सामने से ऐसा इंजन मिले जिसमें ब्रेकवान लगा हो तो दोनों किस स्टेशन की तरफ जाएंगे?
19. सिंगल लाइन पूर्ण संचार व्यवस्था भंग के दौरान संचार व्यवस्था खोलने के लिए जाने वाली इंजन फेल हो जाए तो उसका ब्रॉडगेज में बचाव किस प्रकार किया जाएगा?
यदि आप रेलवे में कार्य करते हैं तो आपके लिए सभी पुस्तकों जैसे सामान्य नियम और सहायक नियम (GR & SR), परिचालन नियमावली, ब्लॉक संचालन नियमावली, राजभाषा, दुर्घटना नियमावली, रेलवे सामान्य ज्ञान, स्टेशन संचालन नियम, G&SR Correction Slips से महत्वपूर्ण प्रश्न उत्तर लिखा हूं। आप चाहे तो उसे भी पढ़ सकते हैं और किसी प्रकार का मन में प्रश्न तो हमें ईमेल करें।
Answer
1. तुरंत
2. 0000
3. टी 609
4. टीएसआर
5. सबसे धीमी गति की माल गाड़ी का रनिंग समय + 30 मिनट
6. टीए 602
7. गाड़ी विभाजन
8. लंबी छोटी लंबी छोटी
9. बचाव
10. हां
11. नहीं
12. नहीं
13. 10 किलोमीटर प्रति घंटा
14. नहीं
15. 600-1200-10-10 मीटर
16. छोटी लंबी छोटी
17. टी एच 602
18. जहां से ब्रेकवान लगा इंजन आया है
19. 250-500-10
